Om geluidsoverlast voor omwonenden te beperken, is de maximumsnelheid op delen van de Houtrib- en de Westerdreef teruggebracht naar 50 km per uur. Een bijkomend gunstig effect is dat deze lagere snelheid beter is voor het milieu. Voor automobilisten die gewend zijn 70 op de dreven te rijden, is dat wel wennen. Er wordt dus ook vaak te hard gereden. Dat was voor de STADSpartij aanleiding een initiatiefvoorstel in te dienen waarin werd voorgesteld de maximumsnelheid weer op 70 km te brengen. Eén van de argumenten daarvoor was dat er dan minder mensen te hard zullen rijden. Daar is geen speld tussen te krijgen. Nog beter is het de snelheid op 100 km te zetten. Dan wordt er nog minder ingehaald en dat is goed voor de verkeersveiligheid.

En de geluidsoverlast dan? De STADSpartij ziet de oplossing in het plaatsen van schermen en wallen langs de dreven. Zitten de Lelystedelingen daar op te wachten? Maakt dat onze stad mooier?

Wat vond de fractie?

Het voorstel viel bij ons niet in goede aarde. Bij geen enkele andere fractie, trouwens. Nog niet zo lang geleden hebben we als raad vastgesteld waar het 70 kan op de buitenring en waar het 50 moet zijn. Er is geen enkele reden dat besluit nu al weer ter discussie te stellen. En dat er veel automobilisten zijn die dat jammer vinden, omdat ze een paar seconden eerder thuis willen zijn, nemen we voor lief. En een goede oefening in zelfbeheersing is ook voor automobilisten goed.

Boele Siepel

25 april 2006